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交通运输行业全力包管货车司机正当权益 让司机停车休息更定心更舒心、从业效劳更便当更省心

       据8月24日交通运输部召开的例行新闻宣布会消息，针对宽大货车司机反应的停车休息难、效劳不便当、偷油偷货等急难愁盼问题，交通运输部会同有关部分接纳一系列针对性步伐，让司机停车休息更定心更舒心、利益所得更公正更实惠、从业效劳更便当更省心
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交通运输部新闻谈话人、部政策研究室副主任孙文剑主持宣布会，部公路局副局长周荣峰、部运输效劳司副司长韩敬华出席新闻宣布会并回覆了记者提问
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建成1300余个“司机之家”

       门路货运业是流通国民经济循环的“血脉”，是包管和改善民生的基础性效劳行业
。2022年，门路货运行业1100多万货运车辆和1700余万货车司机完成了全社会73％的营业性货运量
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       为切实改善货车司机生产经营条件，交通运输部会同中华全国总工会，指导各地依托加油站、物流园区、高速公路效劳区等连续开展货车“司机之家”建设，为宽大货车司机提供停车、休息、餐饮、淋浴、洗衣等基本效劳
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       韩敬华介绍，截至2022年年底，全国共建成1300余个“司机之家”
。今年，交通运输部将体贴关爱货车司机专项行动等事情列为交通运输更贴近民生实事大力推进，会同全国总工会联合安排推选宣传100个结构合理、功效实用、经济实惠、宁静便捷的暖心效劳“司机之家”，进一步提高“司机之家”知晓度和效劳质量
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       交通运输部组织各地交通运输部分，积极推动在高速公路效劳区增强安保巡查、强化视频监控，为停车休息的货车投保“车货无忧”民众责任险、燃油盗抢险等，让货车司性能够定心停车、好好休息；连续推进货车司机政务高频事项“跨省通办”，拓展门路运输电子证照应用规模和场景
。今年以来，共完成网上“跨省通办”业务治理455万件，同比增长120％，效劳好评率达98.4％，全国累计生成门路运输电子证照超1300万张
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主要平台公司下调抽成比例1到3个百分点

       针对部分互联网平台企业在占据较大市场份额后，利用信息优势和市场支配职位，随意调解经营规则、压价竞争，损害货车司机正当权益的突出问题，交通运输部会同相关部分多次约谈典范货运平台企业，催促落实抽成“阳光行动”
。今年，交通运输部将推动平台公司降低过高的抽成比例或会员费上限作为民生实事，印发专项事情计划，指导各地交通运输主管部分催促交通运输新业态平台企业推进落实事情
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       经过各方配合努力，截至7月底，各主要网约车平台、互联网门路货运平台公司均已通告下调抽成比例或会员费上限
。目前来看，各主要平台公司下调幅度普遍在1到3个百分点
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       交通运输部将指导各地交通运输部分实时跟踪掌握有关举措落实情况，按期调理各交通运输新业态平台企业，坚持问题导向和目标导向，推动事情有序开展，确保民生实事落到实处
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远近结合统筹推进灾后恢复重建

       近段时间以来，京津冀和东北等地遭遇连续强降雨，门路桥梁多有损毁
。交通运输部建立防汛救灾应急指挥部，指导协助京津冀和东北地区全力抢修抢通恢复3000余处公路阻断点位；累计安排补贴资金2.37亿元，支持15个省份开展公路防汛应急抢通；依托物流保通保畅领导小组办公室事情机制，指导挪用1.83万辆次应急运力从事应急物资运输、受灾人员转运和基础设施抢修
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       周荣峰介绍，目前交通运输行业运行总体宁静平稳有序，重点物流通道枢纽运行基本稳定
。下一步，交通运输部将继续支持地方做好防汛抗洪救灾、保通保畅保供事情，坚持远近结合、统筹推进，指导行业做好灾后恢复重建事情
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来源：中国交通新闻网