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无人仓储就是智能仓储物流 ？那你就错了！
作为“工业4.0”的焦点组成部分，以及构建未来“智能工厂”的重要基石，智能仓储物流正受到业界的高度关注，一时间涌现出一大批智能仓储物流装备的生产商和集成商，在全国规模内掀起了智能仓储物流装备制造的热潮。
随着“互联网+”的兴起，物联网技术的应用，仓储物流治理向自动化、智慧化生长，智慧仓储物流成为仓储业生长的热点。同时市面上种种无人仓储技术如无人车、无人机、机械人等，另有无人货仓如雨后春笋般泛起在各企业视野中，这让不少企业爆发一种误解：智能仓储就是无人仓储。
实际上，智慧仓储并不可等同于无人化的仓储。
无人仓储外貌理解就是没有人的仓储，将高位立体货架、巷道堆垛机、升降设备、自动收支库输送装备、自动分拣系统装备、室内搬运车、机械人等设备进行系统集成，形成具有一定感知能力、自行推理判断能力、自动操作能力的智能系统。好比京东亚洲一号、亚马逊、阿里，这些货仓中，随处都是机械人和机械臂的身影，种种物联网技术联动交互。
而智能仓储是一种仓储物流治理理念，是通过信息化、物联网、云盘算和机电一体化配合实现的智慧物流，从而降低仓储本钱、提高运营效率、提升仓储物流治理能力。好比市场上一些企业利用RFID射频识别、网络通信、信息系统应用等信息化技术，实现收支库、移库治理信息自动收罗、识别和治理，这就是一种智能仓储物流。无人仓储只是智慧仓储的一种方法，智能仓储物流的看法包括无人仓储，因此智能仓储不即是无人仓储。
智能仓储落地要害点：追求运营及治理的效益最大化。
我们在媒体上经� ？吹骄┒⒀锹硌贰⒗锏裙疚奕嘶醪值氖悠�，很容易被高峻上的无人仓储技术吸引目光。事实上，无人仓储的落地还远没那么简单，京东、亚马逊、阿里等作为站在金字塔尖上的企业，有技术也有资金去建设一些前沿性的工具，同时他们有足够大的规模来包管无人货仓最终能给企业带来收益，这些巨头的大部分货仓也并不是无人货仓，仅仅只有几个规模大，吞吐量大的货仓能支撑起无人化，因此关于绝大大都企业而言，建设无人仓储还不具备足够的投入产出比。
就目前的机械人技术来讲，无人仓储更适用于标准化物件以及整进整出的场景，这种场景中，包装不必拆卸，当整件进入拣选环节时，需要从差别整箱里找到主顾订单上的商品，岑岭期时期甚至需要同时为多个订单拣货，而这些事情是机械目前难以担负的。有数据统计，中国厂内人工驾驶叉车速度是AGV小车搬运的3倍，工人拣选、拆包装速度是机械手的2-3倍。关于物流搬运、拣选、拆包装等环节，人工操作效率远高于机械。
另外无人货仓具有效能上限，凌驾效能上限的业务不可完成，在波峰波谷时期很难灵活调理业务安排，关于柔性化要求高的货仓并不是最优选择。
从上面可以看出，技术、资金、规模等大山就使得绝大部分仓储不可能将人去掉，并且从性价比来看，绝大部分仓储物流仍然是依靠人的性价比最高，如何让机械人和人协同事情，以及怎么用信息化和物联网辅助人把事情干好则越发重要。因此企业更应该着眼于自身痛点，选择效益最大化的仓储物流解决计划，这才是智能仓储的正确翻开方法。
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