物流仓储效劳业界老行尊转战科技业
香港物流业辉煌不再,但有刚踏入退休年龄的物流界「老行尊」,冀注入金融科技叫醒行业商机。物流平台FreightAmigo开办人周国强接受仓储效劳业界专访时称,伙同年轻科技专才拍档,出售三个住宅物业套现创业,设立香港首个一站式物流和仓储效劳解决计划平台,吸引全球廿多国客户使用,短短两年内便有望滚出8,000万元商机。
周国强一经于多间国际物流企业打滚凌驾四十年,发明古板物流和仓储效劳业事情繁复费时,浪费过多的人力资源去处理文书事情,单单向运输公司要求报价有时机需时十天以上,拖慢行业生长程序。
他认为,若然注入区块链及大数据技术,可节省人手兼大幅提升效率。
尽管已有充裕条件享受退休生活,他却选择伙同另一开办人谢凯澄,二人合共出售三个物业套现过千万,并于2018年底正式开通结合金融科技的物流仓储效劳无平台,有如「物流界格价平台」,为贸易企业提供国际货运实时报价、预订、报关、货运包管、仓储效劳,甚至与贷款机构相助,提供贸易融资等「一条龙」物流仓储效劳。
古板物流仓储效劳公司员工规模约过百人,周国强指,该公司至今仅聘用十五名全职员工,大部分均为「九十后」或大学结业生,并卖力科技或市场推广等事情,利用科技节省大宗工序繁复的行政本钱。
主要卖力流程监控的谢凯澄指,平台可为客人节省八成报价时间,令客户更专注自身业务生长。
她又透露,平台每季为来自二十个地区的客户,提供四万次实时报价,单月收入逾百万元,并且每月均连续录得双位数增长。若撇除营运及研发平台本钱,有信心未来一年的总收入达8,000万元,并于2020年首季进入回本期。
周国强又指出,市场预料全球第三方物流和仓储效劳市场整体收入,于2022年将会增加至约8万亿港元,反应未来几年将有大宗的新物流平台崛起,更不排除有中资「巨无霸」加入战团,他期望具有国际视野的香港物流业,有望藉着科技大幅提升竞争能力。